Les bateaux innovants d'Iguana Yachts

Antoine Brugidou, 52 ans, est le créateur d’Iguana yachts. Une société née en 2008 à Bréhal près de Granville. Un changement de parcours radical pour le nouveau patron. Ingénieur, diplômé de Centrale, Antoine Brugidou travaillait depuis 25 ans chez Accenture, cabinet de conseil au rayonnement mondial. Pour ses vacances, il a pris depuis longtemps ses quartiers dans la Manche. « J’ai toujours eu une vraie passion pour la mer.

La voile dans un premier temps, avec un passage par les Glénans. Depuis que je côtoie Chausey, je me suis mis au moteur. C’est plus simple pour accéder aux îles. » Un loisir qu’il transforme aujourd’hui en activité professionnelle. Un concept « A Bréhal, je suis confronté aux mêmes problèmes que de nombreux autres plaisanciers : pas de place dans le port de Granville, difficultés d’accès aux plages avec un tracteur ou un 4X4… » L’idée du bateau à chenille ou bateau terrestre est née. Mais Antoine Brugidou pose plusieurs conditions aux designer et bureau d’études qui planchent sur le projet : « Le bateau devait rester élégant et le système de roulage ne
 devait pas gêner pas ses qualités nautiques. »

Un prototype Iguana 29 est la première réalisation de la jeune société. Un prototype dont le développement a nécessité près d’un an et demi. Son atout repose sur l’intégration complète d’un train de roulage dans les flancs de la coque. « Un dispositif qui a fait l’objet
 d’un dépôt de brevet au niveau mondial », précise Noémie Rogeau, responsable technique.

Assemblé dans les locaux de Norlanda, la pépinière nautique de Caen, il a fait ses premiers tests au printemps. Ce prototype en aluminium, long de 8,6 m, a été officiellement présenté en septembre au salon de Cannes.